Carbon World- Produttore di telai per ghiaia in carbonio in Cina
Cerchi un telaio gravel in carbonio ad alte prestazioni-a prezzi diretti-di fabbrica? In qualità di produttore leader di telai gravel in carbonio in Cina, siamo specializzati nella realizzazione di telai leggeri e-pronti per l'avventura, progettati per prestazioni e durata. Che tu sia un appassionato di bikepacking, un corridore di ghiaia o un esploratore del fine settimana, i nostri telai offrono rigidità, comfort e geometria moderna eccezionali - il tutto a prezzi competitivi.
Grazie al carbonio T700/T800 stampato con precisione-, alla compatibilità UDH, all'ampio spazio per gli pneumatici e al passaggio completo dei cavi all'interno, i nostri telai competono con i marchi di alto livello- senza alcun margine. Ogni montatura viene sottoposta a severi test di controllo qualità e viene fornita con spedizione globale e supporto reattivo.
Tipo di telai Gravel in fibra di carbonio
Ghiaia con telaio in carbonio
•Modello: MYB03FM-R898-700C
•Tipo: telaio per bici da ghiaia in carbonio 700C
•Materiale: 100% fibra di carbonio Toray T700 e T800
•Tessuto: UD opaco/lucido/verniciato
•Misure disponibili: 44/48/50/53/56 cm
•Cuffia: 1-1/2''(in alto)/1-1/2''(in basso)
•Freno: perno passante a montaggio piatto
•Movimento centrale: BB T47
•Dimensioni pneumatici: 700X42C o 27,5X2,1"
•Peso telaio: 1.120 g+-30 g (M)
•Peso della forcella: 530+-15g
•Peso del reggisella: 245+-15g
•Distanziale posteriore telaio: perno passante 142mmX12mm
•Distanziale forcella: perno passante 100mmX12mm
•Instradamento dei cavi: compatibile con Di2 e achine
•Test: CEN SGS
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Telaio Gravel in carbonio
•Modello: MYB06FK898-1-700C
•Modalità di elaborazione della superficie: opaca
•Materiale: carbonio pieno
•Tessuto: UD
•Include: telaio/reggisella e forcella
• Dimensioni dell'auricolare: 52/52
•BB: BSA/T47
•Tipo di freno: freno a disco a montaggio piatto
•Distanziale posteriore telaio: perno passante 142mmX12mm
•Pneumatico massimo: 700C*45C
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Opzioni di montaggio integrato:Progettati pensando alla versatilità, i telai gravel in carbonio includono supporti per portapacchi, parafanghi, borse per tubo orizzontale e diverse bottiglie d'acqua - ideali per il trasporto in bicicletta, il pendolarismo o le avventure a distanza ultra-.
Comfort e conformità ingegnerizzati:I layup in carbonio ottimizzati, i foderi verticali e gli steli della forcella ottimizzati per la flessibilità aiutano ad assorbire vibrazioni e urti, offrendo una guida più fluida e riducendo la fatica su terreni accidentati.
Geometria bilanciata per tutti i-terreni:Unendo la velocità della bici da strada-con la stabilità fuori-strada, la geometria offre una manovrabilità agile sull'asfalto rimanendo sicuri e piantati su ghiaia, discese e salite.
Pulire il percorso interno dei cavi:Mantiene i cavi del freno e del cambio nascosti all'interno del telaio per un aspetto aerodinamico, una manutenzione ridotta e una migliore protezione da sporco, acqua e detriti.
Leggero e resistente:La struttura interamente in carbonio è rigida e leggera e consente ai ciclisti di trasferire la potenza in modo efficiente senza sacrificare la qualità di guida.
Fasi di produzione dei telai Gravel in carbonio
1. Progettazione e sviluppo ingegneristico
La geometria di ciascun telaio è attentamente adattata in base alle esigenze specifiche del cliente, inclusi parametri chiave come l'angolo del tubo sterzo, la lunghezza del fodero orizzontale e la caduta del movimento centrale. Ogni misurazione è ottimizzata per offrire il miglior equilibrio possibile tra prestazioni, comfort e adattabilità al terreno.
2. Taglio e posa-della fibra di carbonio
Utilizziamo materiali preimpregnati in fibra di carbonio Toray, tagliati con precisione in base ai programmi di stratificazione-forniti dai nostri ingegneri. Tecnici esperti posizionano poi manualmente ciascun foglio di carbonio nello stampo, strato dopo strato. Diversi gradi di fibra di carbonio vengono applicati strategicamente in varie parti del telaio per ottenere rigidità, resistenza e conformità ottimali.
3. Indurimento e stampaggio ad alta-temperatura
Una volta completata la stratificazione-, lo stampo viene inserito in un forno ad autoclave ad alta-pressione per la polimerizzazione termica. A temperatura e pressione controllate, la resina epossidica all'interno degli strati di carbonio scorre e si indurisce, legando insieme le fibre e formando una struttura del telaio monoscocca senza giunture e ad alta resistenza.
4. Sformatura, levigatura e foratura CNC
Dopo la polimerizzazione, il telaio in ghiaia di carbonio viene accuratamente rimosso dallo stampo. I nostri tecnici eseguono una levigatura precisa per levigare bordi, curve e giunti per una finitura senza soluzione di continuità e un'eccellente sensazione tattile. Tutti i fori necessari-come quelli per il movimento centrale, la serie sterzo, i supporti per le bottiglie e il passaggio interno, sono praticati con apparecchiature CNC per garantire il posizionamento e la tolleranza esatti.
5. Verniciatura e finitura superficiale
In base alle preferenze del cliente, applichiamo verniciatura, decalcomanie e grafica personalizzate al telaio. Il processo di finitura viene eseguito in una stanza-priva di polvere e con clima-controllato per garantire un'applicazione uniforme e una corretta polimerizzazione. Dalle finiture opache alla trama del carbonio a vista o alle colorazioni personalizzate, offriamo presentazioni visive di livello premium-su misura per l'identità di ciascun marchio.
6. Controllo qualità e test
Ogni telaio finito è sottoposto a un protocollo di garanzia della qualità totale, che include:
Geometria e controllo dimensionale
7. Verifica del peso
Test di fatica strutturale e resistenza agli urti, simulando lo stress di guida del mondo reale-
Controlli del passaggio interno dei cavi per garantire un passaggio regolare senza sbavature o ostruzioni
La geometria del telaio di una bici da gravel in fibra di carbonio è progettata per offrire una guida versatile e confortevole, adatta sia per la guida su strada che fuori-strada.
Passo più lungo:Un passo più lungo garantisce maggiore stabilità alle alte velocità e su terreni accidentati. Ciò aiuta a mantenere il controllo durante la discesa e l'attraversamento di tratti tecnici.
Angolo del tubo sterzo più lento:Un angolo del tubo sterzo più aperto (solitamente intorno ai 70-71 gradi) migliora la stabilità della ruota anteriore e rende la bici più tollerante in discesa e su terreni accidentati.
Movimento centrale inferiore:Un movimento centrale più basso abbassa il baricentro, migliorando la stabilità e il controllo su terreni irregolari, soprattutto su pavimentazioni accidentate.
Bilancio:Innanzitutto, scegli il tipo di fibra di carbonio. Il T700 è durevole e conveniente, mentre il T800 o i gradi superiori sono più resistenti e leggeri, il che migliora l'efficienza.
Dimensioni del telaio:La scelta della giusta dimensione del telaio è fondamentale. La dimensione del telaio deve corrispondere alla tua altezza, lunghezza della gamba e posizione di guida. La taglia giusta può migliorare il comfort e l’efficienza di guida e ridurre il rischio di lesioni
Compatibilità:Assicurati che il telaio sia compatibile con il tuo altro equipaggiamento da guida (come ruote, sistemi di cambio, sistemi frenanti, ecc.). Alcuni telai potrebbero richiedere accessori o adattatori specifici.
Geometria:I telai Endurance hanno un angolo del tubo sterzo più rilassato e un passo più lungo, offrendo maggiore comfort e controllo su terreni accidentati
Costruito per i marchi
Lancio di una nuova linea gravel o aggiornamento di una piattaforma esistente? I nostri telai OEM/ODM ti aiutano a ridurre i tempi di sviluppo con dimensioni coerenti, compatibilità affidabile e qualità di finitura stabile.
Personalizzazione oltre la verniciatura
Scegli la vernice, il posizionamento del logo, le decalcomanie e le finiture opache/lucide. I kit telaio possono essere configurati con elementi come forcelle, reggisella, perni passanti-e morsetti. Per lo spazio degli pneumatici, l'instradamento (meccanico/elettronico) o il montaggio di bottiglie/rack, condividi il tuo piano di costruzione e i nostri ingegneri confermeranno la fattibilità per la produzione di massa.
Specifiche chiare, preventivo veloce
Ogni modello viene fornito con una scheda tecnica standardizzata che copre l'intervallo/tolleranza di peso, gli standard dell'asse, il tipo di movimento centrale, il supporto del freno e il percorso, semplificando il campionamento e la ripetizione degli ordini.
Qc che protegge la tua reputazione
Controlliamo l'aspetto, le dimensioni chiave, le filettature/punti di montaggio e l'allineamento prima dell'imballaggio e, se necessario, possiamo fornire foto o registrazioni di ispezione.
Consegna pronta-a livello globale
L'imballaggio protettivo standard è incluso, con opzioni di esportazione rinforzate disponibili. Invia il tuo mercato target, il piano di volume e la sequenza temporale e abbineremo la fornitura al tuo programma di lancio.
Test del telaio in carbonio
Perché i test sono importanti:Un telaio gravel in carbonio è buono quanto la sua consistenza. Vuoi un telaio che funzioni allo stesso modo dal primo giorno e dopo migliaia di chilometri difficili.
Controlli sui materiali e sulla stratificazione:Verifichiamo i lotti di tessuto in carbonio, il controllo della resina e l'accuratezza della stratificazione per ridurre i punti deboli e la rigidità irregolare.
Controllo dimensionale:Le interfacce chiave (tubo sterzo, movimento centrale, spaziatura dei forcellini e supporti dei freni) vengono misurate per garantire un assemblaggio pulito e un allineamento stabile.
Focus su forza e fatica:I telai vengono valutati in base alla resistenza agli urti e alle prestazioni alla fatica a lungo-termine, non solo in termini di "leggerezza".
Controllo di qualità finale:Ogni telaio viene sottoposto a un'ispezione di finitura per individuare eventuali difetti superficiali prima dell'imballaggio, così potrai ottenere un telaio-pronto per la costruzione, senza sorprese.
Domande frequenti
D: Supporta UDH? Cosa significa per me UDH?
R: Se la configurazione del deragliatore/forcellino posteriore dà priorità alla compatibilità universale e alla facilità di manutenzione, l'UDH sarà più conveniente. È necessario confermare la compatibilità con il modello specifico e il sistema di deragliatore posteriore.
D: Qual è il peso? Perché vedo dati di peso diversi in posti diversi?
R: Il peso deve essere specificato da "modello + taglia + se l'hardware è incluso". La pagina indicherà chiaramente la gamma di peso e la tolleranza del telaio nella tabella delle specifiche per ciascun modello per evitare confusione.
D: Posso personalizzare la vernice e il logo? Cosa devo fornire?
R: Sì. In genere è necessario fornire il file del logo (AI/PDF), il riferimento del colore, la finitura superficiale (opaca/lucida) e i requisiti per il posizionamento delle decalcomanie. Forniremo prima un rendering per la tua conferma.
D: Quali dimensioni di pneumatici sono adatte per questo set di ruote gravel in fibra di carbonio?
R: Il nostro telaio gravel in fibra di carbonio supporta pneumatici fino a 700x45c o 27,5x2,1 pollici, offrendo grip e comfort eccellenti in varie condizioni stradali.
D: Il telaio è compatibile con UDH?
R: Sì. Questo telaio è completamente compatibile con il gancio deragliatore universale (UDH), garantendo un migliore allineamento della trasmissione e compatibilità futura.
D: Qual è il peso del telaio?
R: Il telaio di taglia media- pesa circa 1050 grammi (±30 grammi). Il peso esatto dipende dal processo di finitura superficiale. È abbastanza leggero per le corse e abbastanza forte per le avventure.
D: Qual è la differenza tra la fibra di carbonio T700 e T800?
R: La fibra di carbonio T800 è più rigida e leggera della T700 e offre un migliore trasferimento di potenza e reattività. T700, invece, offre maggiore comfort e durata.
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Produttore e fornitore leader di telai per ghiaia in carbonio in Cina, specializzato in prodotti in fibra di carbonio di alta-qualità con servizi OEM/ODM. La nostra fabbrica offre cerchi per bici in carbonio, carenature e soluzioni personalizzate in fibra di carbonio per uso sportivo, automobilistico e industriale. Contattaci per un preventivo.
